2020년 세계 자동차 기업 브랜드 순위를 짚어보는 포스팅입니다.
세계 최대의 브랜드 컨설팅 그룹인 인터브랜드(interbrand)는 세계 주요 자동차 회사의 브랜드 가치를 분석하고 그 순위를 발표한 바 있습니다.
오늘의 포스팅은 그 내용을 간단히 요약해 소개하고, 2020년 자동차와 관련된 몇 가지 통계 링크를 함께 첨부해보는 포스팅입니다 :)
Key point
*해당 발표에 따르면 2020년 기준 브랜드 순위 1위는 일본의 도요타 자동차다.
*우리나라의 현대자동차는 5위를 차지하는 쾌거를 이루었다.
*2020년 한국의 자동차 생산대수는 약 350만 대이며, 한국을 대표하는 자동차 브랜드 현대자동차는 브랜드 가치 5위뿐만 아니라
글로벌 자동차 시장에서 652만 대의 차량을 판매해 세계 5위의 차량 판매량을 기록했다.
1.2020년 세계 자동차 기업 브랜드 순위 상위 10개 그룹
순위 | 기업 | 브랜드 가치 평가액(단위:10만달러) |
1위 | 토요타 | 515.95 |
2위 | 메르세데스-벤츠 | 492.68 |
3위 | BMW | 397.56 |
4위 | 혼다 | 216.94 |
5위 | 현대자동차 | 142.95 |
6위 | 테슬라 | 127.85 |
7위 | 포드 | 125.68 |
8위 | 아우디 | 124.28 |
9위 | 폭스바겐 | 122.67 |
10위 | 포르쉐 | 113.01 |
출처:www.hyundai.com/worldwide/en/company/newsroom/-0000016554
세계적인 브랜드 컨설팅 그룹인 인터브랜드는 자동차 업계뿐만 아니라 세계적인 기업들의 브랜드 가치평가와 그에 따른 통계,
자료를 내놓습니다.
인터브랜드의 브랜드 가치 상위평가에 해당하는 기업들 중에는 애플, 아마존, 마이크로소프트 구글 같이 우리에게 익숙한 IT 그룹들이
많습니다 :)
2. 코로나 사태와 세계 자동차 업계의 동향
신종 코로나 바이러스 사태 '코비드 19'는 자동차 업계에도 직격탄을 날렸습니다.
2019년만 해도 전 세계 자동차 생산량은 약 9,200만 대였으나 코로나 사태로 인한 2020년의 셧다운, 공장 가동 중단, 외출 감소,
오프라인 차량 판매 감소 등으로 차량 생산은 줄어들었고 그 결과 2020년 차량 생산량은 7,800만 대로 약 1,400만여 대의 차량 생산이
감소했다고 합니다.
하지만 반대급부로 우리나라에도 차박 현상과 코로나 우려로 대중교통보다는 차량 이용선호도가 높아지는 현상이 발생하고 있듯,
차량 보유대수가 어느 정도 되는 1,2그룹 국가들을 중심으로 차량 이용이 늘어난 면도 있어서 산업 자체가 붕괴하는 것은 막았다고 볼 수 있습니다.
3.2020년 세계 자동차 생산량 통계, 기타 2020년 세계 자동차 시장 관련 통계
(사진=픽사 베이 pixabay.com/ko/photos/%ED%8F%AC-%EB%A5%B4-%EC%89%90-%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8-1851246/
제가 로또를 맞는다면 사고 싶은 차 포르셰입니다. 보기만 해도 너무 이뻐요 ㅠㅠ)
아래의 419번 글은 세계 자동차 생산량 통계를 싣고 있는 제 블로그의 글입니다.
https://hemiliar.tistory.com/419
아래의 car로 시작하는 웹사이트 링크는 2020년 자동차 회사들의 매출액을 기준으로 순위를 매겨보았네요
www.carlogos.org/reviews/largest-car-companies.html
차량의 판매 대수를 기준으로 본 완성차 업체 탑 8 기업 관련 통계가 실려있는 전자신문의 좋은 기사도 함께 첨부합니다.
*통계를 보아도 알 수 있듯이 현대자동차는 단순히 브랜드 가치만 5위를 한 것이 아니라 작년에 글로벌 시장에서 판매대수로도 5위를
차지했음을 알 수 있습니다. 그만큼 현대자동차에 대한 해외의 선호도, 인식이 개선되고 증가되었다는 점을 볼 수 있겠네요.
한편으론 작년 적지 않은 주요국들이 코로나 대량 감염에 시달리면서 생산설비, 가동이 중단되곤 했는데 한국은 '상대적으론'
감염자나 치명자 수가 적었기에 생산시설을 어느 선에서는 유지해갈 수 있던 것도 메리트였다고 볼 수 있습니다.
(부분적으로 중단을 하기도 했지만요)
*앞으로 자동차 시장의 경쟁은 더욱 치열해져 갈 것입니다. 저는 오늘 본 통계에서 테슬라가 유독 눈에 띄네요.
작년 한해 주식시장에서는 전기차, 배터리 등의 이슈가 핫했고 테슬라 역시 큰 주목을 받았던 바 있죠.
*미래에 자동차는 단순히 소유하는 개념을 뛰어넘어 자동차 그 자체가 하나의 문화 콘텐츠 하나의 IT 플랫폼으로써 기능할 것이라는 게
자동차 전문가들의 의견이라고 합니다. 자동차가 단순히 출퇴근, 여행, 이동만을 책임지는 시대에서 더 확장되는 것이죠 :)
*현재 한국의 자동차 산업은 앞에는 독일, 일본, 미국 등의 선진국 자동차 기업과 퀄리티로 승부해야 하고,
뒤로는 우리나라를 거세게 추격하는 중국, 인도의 자동차 산업과 대결해야 하는 상황에 있습니다.
전기차, 수소차, IT 연동, 자율주행, 미래 기술이 복합될 미래의 자동차 시장에서 우리나라와 우리나라의 자동차 기업,
해외의 자동차 기업들이 선의의 경쟁을 펼쳐 소비자들에게 좋은 결과를 만들 수 있길 기대해보아야겠습니다.
이렇게 포스팅을 마칩니다!
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